拓樸設計為提高設計師業務技能水平，豐富大家的生產理論知識， 6月9日，拓樸設計組織我司本部及分公司百余名結構工程師參與技術培訓，執行技術總監楊躍民為設計師們進行了專業講解。
楊總專門為設計師們講解了結構設計工作中的熱點、難點等問題，如：Ⅲ類場地的地震動參數、住宅小區地下車庫頂板的消防車荷載、防水板在基礎中的錨固方式、天然地基的粉砂、細砂的承載力修正等。
楊總講到，《中國地震動參數區劃圖》GB18306-2015給出了Ⅱ類場地條件下基本地震動（中震）峰值加速度，當工程項目為非Ⅱ類場地時，水平地震影響系數最大值αmax又該如何取值呢？
針對此問題，大家展開了一系列的討論，楊總從根本上給大家講解計算方法和理論，還舉例：如何計算出7度，0.15g，Ⅲ類場地，小震時的水平地震影響系數最大值。
消防車是我們在做住宅小區地下車庫設計時，需要考慮的尤為重要的因素。但是設計時，如何準確考慮住宅小區項目的地下車庫頂板的消防車荷載呢，這也許是很多設計師困惑的問題。
楊總為大家深入剖析了消防車荷載的計算理論與方法，如何等效而來，如何在不同板跨考慮，如何在計算分析中靈活應用。
想必大家都了解《16G101-3》中已給出“防水底板與各類基礎連接的構造”，明確出了低、中、高板位防水底板與基礎的連接形式，但是很多設計師并未從根本上了解這些構造的依據、各自優缺點，通過楊總的剖析，我相信我們的設計師們都能自信和準確的應用正確的連接形式。
但是結合我們日常的設計項目，很多情況是規范明確范圍外的特征，這時我們該如何選擇，選取依據是什么？簡單舉兩種情況為例，如：
1）松散的粉砂、細砂承載力修正系數如何考慮？
2）稍濕的稍密狀態的粉砂、細砂承載力修正系數如何考慮？
課題培訓結束后，大家紛紛表示，只有不斷地學習，才能吸納新知識、確立新觀念、掌握新技術，提高自身素質適應時代要求，使知識、本領和承擔的工作相匹配，更好更快地推動設計工作向高水平高質量發展。
拓樸設計為所有設計師開展了一系列職場培訓，通過專業技術培訓，不斷提升設計師們的業務能力和知識體系，開發設計師的智慧潛能，激發設計師的創新欲望，增強市場競爭力，提升企業服務品質。
